一般所說的“熱泵”，是指由室內恒溫器控制，依靠蒸氣壓縮循環放出的熱量供熱。這里介紹的日本日立公司生產的降溫—供熱設備與此不同，靠直接燃燒油或煤氣供熱，即溴化鋰吸收式制冷循環降溫。水作為制冷劑，澳化鋰作為吸收劑，正是由于這兩種物質之間強大的親和力，使工作循環得以進行。溶液中加入存工業上廣泛應用的無毒硝酸鹽作為防腐蝕劑，運行時全部王作循環在接近完全真空的密閉容器中進行。 

　　這套設備自掩點是具有第一級和第二級兩級發生器，它們是雙效吸收式制冷機的心臟。雖然第二級發生器并不消耗更多的燃料，但它仍然產生額外的制冷劑熱蒸氣。生產廠聲稱，采用兩級發生器比單級發生器產生的制冷劑蒸氣增加40％左右，制冷效率高于單級系統。

　　在供熱循環中，燃料({由或煤氣)燃燒直接加熱第一級發生器中的溴化鋰稀溶液，排出其中的制冷劑蒸氣。制冷劑蒸氣將其熱量排放給系統的熱水換熱器或是生活設施用熱水換熱器。供熱過程要求的真空度比制冷循環要求盼真空度低一些。    

　　設備的制冷一供熱能力為30萬～460萬千卡／小時(100～1500冷噸)，可以同時進行降溫、供熱及供應生活用熱水的循環。

　　此外，還東廠家生產余熱回收式降溫～供熱設備，只是利用排氣作為向系統輸入能量的媒介。余熱回收式裝置用于聯合運行的設備(例如用汽輪機驅動離心式制冷壓縮機和吸收式制冷機聯合運行的設備)效果最為明顯。任何排放溫度高于260℃清潔氣體的工藝過程所產生的廢氣(例如柴油發動機排出的廢氣)，都可作為輸入系統的能源。